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汽车保险丝

汽车保险丝

运用范围:用于家用电器、变压器、照明、电源等产品。产品特性:低的工作电流、快速动作、径向引线式封装产品,适用于265VAC以下电路保护。工作电流:0.02A~2.0A
自恢复保险丝

自恢复保险丝

运用范围:用于家用电器、变压器、照明、电源等产品。产品特性:低的工作电流、快速动作、径向引线式封装产品,适用于265VAC以下电路保护。工作电流:0.02A~2.0A
玻璃保险丝

玻璃保险丝

玻璃管是一种非金属管,是一种很好的绝缘材料。在一些电路中,电路在刚连接到电源时都会有瞬间的浪涌电流。在电容或有理电路中,这种浪涌电流往往比正常稳态电流大很多倍到几十倍。这时候使用玻璃管封装过的保险丝安装在电路可以隔绝大部分浪涌电流,保证电路的正常使用。
陶瓷保险丝

陶瓷保险丝

智旭陶瓷保险丝按电流分可以分为:32mA、63mA、100mA,、50mA、200mA、250mA、300mA、400mA、500mA、600mA,800mA、1A、1.25A、1.6A、2.5A、3A、3.5A、4A
EMI过了,开机仍跳闸?先查浪涌路径,再选NTC

EMI过了,开机仍跳闸?先查浪涌路径,再选NTC

 X2容量调整后出现开机异常,原因不一定在X2。把充电路径、NTC初始温度、低压工作电流和快速重启一起核查,才能少走“换件试错”的弯路。
UPS浪涌测试通过后,MOV还能撑多久?量产前必须核对的6个参数

UPS浪涌测试通过后,MOV还能撑多久?量产前必须核对的6个参数

UPS输入端MOV选型不能只靠加大盘径或提高压敏电压解决问题。需综合核对MCOV、V1mA、目标电流下Vc、脉冲能量、温度降额与失效安全,兼顾浪涌、开关瞬态和TOV,并结合整机标准、PCB布局与采购一致性,先算清保护窗口再决策。
Class I还是Class II?Y电容选型先看绝缘屏障,不要只看设备标签

Class I还是Class II?Y电容选型先看绝缘屏障,不要只看设备标签

摘要:Y电容选型不能简单套用“ClassI选Y2、ClassII选Y1”口诀,核心需依据电容跨接的绝缘屏障等级选择Y1/Y2。同时要兼顾接触电流预算、PCB间隙、证书有效性等条件,区分整机设备类别与器件等级差异,配套完整安规评估,规避EMI整改后安规测试失败风险。
揭秘压敏电阻(MOV)的

揭秘压敏电阻(MOV)的"隐性老化"陷阱,别让售后成本吞噬利润

本文剖析压敏电阻隐性老化隐患,无雷击、电网波动时设备仍易烧毁,频繁微浪涌、高温、高湿会逐步损坏晶界,引发漏电流超标甚至起火。智旭电子从材料、工艺、封装优化产品,提升抗老化、防潮、阻燃性能,可提供失效分析、选型优化与样品测试服务。
车载OBC预充失效导致电池折寿?车规级NTC选型指南请查收!

车载OBC预充失效导致电池折寿?车规级NTC选型指南请查收!

新能源汽车OBC车载充电机母线电容容量大,预充电路失效易产生大浪涌电流,损伤器件并缩短电池寿命。车载工况环境严苛,普通电阻难以适配。智旭功率型NTC适配宽温环境,兼具低温限流、高温低耗、抗震稳阻值优势,拥有车规级品质,多款型号适配不同平台OBC,可提供选型方案与试样。
压敏电阻选型的核心指标:为什么“残压”决定了后级电路的生死?

压敏电阻选型的核心指标:为什么“残压”决定了后级电路的生死?

残压是压敏电阻通过浪涌电流时两端的最大电压,直接决定后级电路承受的实际冲击强度。残压超标会导致后级元件瞬间击穿或累积损伤,引发设备失效。材料纯度与烧结工艺是影响残压稳定性的核心。智旭电子MOV产品具备低残压、高钳位精度优势,已通过UL等安规认证,为多场景提供防护方案。
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